Télépéage numérique Autriche
FAQ
Nous répondons ici à toutes les questions sur les péages d’itinéraire numériques en Autriche. Qu’est-ce qu’un péage d’itinéraire et qu’est-ce qu’un péage d’itinéraire numérique ? Y a-t-il une différence entre une vignette numérique et un péage numérique ? Questions sur questions et nous vous fournirons les réponses. Si l’une de vos questions ne trouve pas de réponse dans notre FAQ, veuillez contacter le service client.
Qu’est-ce qu’un péage d’itinéraire ou un péage dépendant de l’itinéraire ?
En principe, à quelques exceptions près, l’obligation de vignette s’applique à toutes les autoroutes autrichiennes. Le péage d’itinéraire ou péage dépendant de l’itinéraire est un péage spécial dû pour les tronçons d’autoroute ou d’autoroute particulièrement coûteux. La raison du péage supplémentaire, en plus de la vignette, est due au fait qu’il s’agit de tronçons particulièrement complexes qui ont été construits à l’aide de structures spéciales telles que des tunnels ou des routes de col avec des coûts de construction élevés. Le péage de l’itinéraire sert à refinancer les coûts de construction et l’entretien des tronçons respectifs. Sur l’ensemble du réseau autoroutier et autoroutier autrichien, il n’existe que 6 tronçons pour lesquels des péages sont facturés.
Qu’est-ce qu’un télépéage numérique et quel est son avantage?
Un péage numérique est un paiement électronique facturé pour l’utilisation de certains tronçons routiers ou autoroutes. Contrairement aux vignettes physiques traditionnelles ou aux postes de péage, le paiement et l’enregistrement des péages numériques s’effectuent de manière entièrement électronique. Pour l’Autriche, le péage numérique peut être acheté en ligne. Voici quelques avantages :
Commodité : le péage numérique permet aux conducteurs de payer les frais de péage en ligne sans avoir à s’arrêter aux postes de péage ni à joindre des vignettes physiques. Cela permet de gagner du temps et de réduire les retards.
Gain de temps : comme il n’y a pas d’attente aux péages, les voyages peuvent être effectués plus rapidement et plus efficacement.
Flexibilité : les systèmes de télépéage numérique offrent souvent différentes options de paiement, notamment des vignettes journalières, hebdomadaires ou annuelles, en fonction des besoins individuels de voyage.
Respect de l’environnement : la diminution des temps d’attente et des retards réduit la consommation de carburant et donc l’impact sur l’environnement.
Une meilleure surveillance : les systèmes numériques permettent une surveillance et un contrôle plus efficaces des péages, ce qui minimise la fraude et les pertes de recettes.
Adaptabilité : les systèmes de télépéage numérique peuvent être facilement adaptés à l’évolution des conditions de circulation ou aux ajustements tarifaires, sans qu’il soit nécessaire d’imprimer ou de remplacer des vignettes physiques.
Réduction des déchets de papier : comme aucun autocollant ou ticket physique n’est nécessaire, les systèmes de péage numériques contribuent à réduire les déchets de papier.
Globalement, le péage numérique offre un moyen plus moderne et plus efficace de percevoir les péages, ce qui améliore la fluidité du trafic et rend l’expérience de voyage plus agréable pour les usagers.
Il n’y a pas de grande différence entre la vignette numérique et le péage numérique en soi, même en Autriche. Les deux variantes du péage vous permettent de circuler sur les autoroutes et voies rapides en Autriche. La vignette numérique Autriche est obligatoire pour toutes les voitures et mobil-homes d’un poids maximum autorisé de 3,5 t maximum. Les seules exceptions sont les motos. Le péage numérique est facturé en plus de la vignette pour les tronçons d’itinéraire particulièrement coûteux. Pour ces tronçons, la vignette n’est pas nécessaire, mais le péage dépend de l’itinéraire.
Comment fonctionne le télépéage en Autriche ?
Si vous disposez d’un péage numérique, le système reconnaîtra automatiquement le numéro de plaque d’immatriculation de votre véhicule enregistré lorsque vous passerez devant un poste de péage. Dans ce cas, la barrière s’ouvre automatiquement.
Vous avez la possibilité d’utiliser la voie la plus à gauche, marquée en vert, pour passer le péage sans vous arrêter. Vous pouvez également utiliser d’autres voies d’enregistrement, à l’exception de la voie GO la plus à droite, qui est spécifiquement destinée aux véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes.
Veuillez noter que l’utilisation de la voie GO est également autorisée sur l’autoroute A 13 Brenner avec un télépéage numérique valide.
Le télépéage numérique pour l’Autriche s’applique-t-il immédiatement ?
Si vous achetez le péage numérique par notre intermédiaire, le délai de 18 jours ne s’applique pas et votre péage numérique est valable immédiatement. Veuillez noter que la confirmation de commande ne signifie pas que nous avons enregistré votre plaque d’immatriculation auprès de l’autorité de péage autrichienne ASFiNAG. Attendez la confirmation d’inscription avant de circuler sur les tronçons à péage en Autriche.
Le péage numérique est collecté sur un total de 6 tronçons du réseau autoroutier et autoroutier autrichien. Il existe une obligation de payer le péage d’itinéraire pour ces tronçons. Vous pouvez le faire facilement, en toute sécurité et rapidement via notre site Web. Un péage numérique est dû pour les tronçons d’itinéraire suivants :
A9 Pyhrn Bosrucktunnel
A9 Pyhrn Gleinalmtunnel
A9 Pyhrn Bosruck- und Gleinalmtunnel
A10 Tauern Autobahn
A11 Karawanken Autobahn Richtung Süd
S16 Arlberg Straßentunnel
Pourquoi ne puis-je pas acheter de télépéage numérique pour l’autoroute A11 Karawanken en direction du nord ?
Pour l’autoroute A11 Karawanken, vous ne pouvez vous acquitter du télépéage numérique que dans la direction du sud, car l’itinéraire en direction du nord est soumis au péage de la société autoroutière slovène DARS. Pour cette raison, le péage en direction du nord ne peut être payé que sur place, au péage de Hrusica en Slovénie. Vous pouvez acheter facilement en ligne le parcours en direction du sud dans notre boutique en ligne.